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斜度假如不是坡自爬坡太陡，脚踩刹车按正常挂入D档 ，样换挂入档位后车有动力不容易溜后 ，自动脚松刹车即时移过油门 ，挡爬动挡挡比在平路加大极少油门便可。坡自爬坡假如是样换斜度太陡就要用手刹合作，挂入D档后再用脚加油的自动一起缓放手刹 。假如还怕力度不可可转挂S档，挡爬动挡挡操作同上，坡自爬坡但过坡后记住转回D档 ，样换不然十分耗油 。自动挂N挡甭说陡坡起步了，挡爬动挡挡便是坡自爬坡平路也起不来步 ，想起步往坡上走就挂D挡，也便是行车挡 ，想往坡下走就挂R挡  ，也便是倒车挡 。

不管是上坡仍是下坡 ，不管是手动挡仍是主动挡，处于坡道上的跋涉都不能运用空挡或踩下离合器。由于失去了驱动力车辆很可能就会失控 ，特别是自严重  、重心高的大型越野车  。只需斜度够大，即使运用D挡，主动变速箱也不会在上陡坡时升挡的 ，所以没必要运用主动变速箱中的低速挡和手动换挡形式  。只要在长距离下陡坡的时分 ，才有必要运用低速和手动换挡形式中的最低挡位，由于只靠刹车来操控车速肯定是不可的 。假如是斜度太陡就要用手刹合作 ，挂入D档后再用脚加油的一起缓放手刹 。

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